quinta-feira, 10 de fevereiro de 2011
Räikkönen sobre seu ano difícil
Agora, o superstar finlandesa está a carregar novamente - e chega à linha de partida com sua própria equipe: Não há mais por vir
A posição de partida a manifestação foi difícil.
Ele ficou crítica por sua maneira de tratar da mídia e fãs.
E o pior de todos: o apoiador Seu pai maior e Matti morreu, de apenas 56 anos de idade.
Kimi Räikkönen em 2010 poderia ter ido melhor.
- Foi um ano difícil, diz ele.
participação de Kimi Raikkonen no WRC fizeram dois meios e babar os fãs. A estrela real era exatamente o que o esporte precisa e Kimi fez o possível para viver de acordo com o mito.
Durante todos Rally da Suécia queria falar com o ex-WDC. Quase ninguém conseguiu. E é assim que também continuou. Ao mesmo tempo, as coisas não estavam indo bem exatamente no WRC.Ele ficou em quinto, na melhor das hipóteses, na Turquia.
- Obviamente, havia pessoas que esperavam-nos a fazer milagres logo após os primeiros ralis. Mas realmente não havia razão para esperar mais da minha estreante da temporada, Räikkönen disse.
Depois de um ano Räikkönen volta para o WRC. Em um carro novo (Citroën DS3 WRC) e em uma equipe própria, Gelo 1 Racing. O nome é sobre o seu apelido de "Iceman", claro, e ele vai ter alguma quantidade de apoio da Citroën.
Mas, assim como também não poderia ter havido qualquer reunião para ele. Pouco antes do Natal o seu pai Matti Räikkönen morreu repentinamente. A dura derrota para a família Räikkönen.
Mas, apesar de todas as especulações de ele tomar um ano sabático, Kimi vai estar na linha de partida na Suécia também.
Ele terá cerca de 10 reuniões, todas as execpt Argentina, Itália e México e ele está contando com algumas posições melhor este ano. Especialmente para aprender a fazer melhores notas.
Esse foi um dos seus maiores desafios do ano passado.
- Durante o meu tempo na Fórmula 1 que eu nunca quis que os engenheiros para falar comigo no rádio enquanto eu estava dirigindo. Agora é a parte do trabalho. Espero que eu possa dirigir mais rápido, quando eu tirar notas melhores, eu acho que lá a maioria é encontrar, Räikkönen diz.
- Claro que eu pensei sobre F1 no ano passado. Mas nunca realmente a sério, o fato é que eu não me perca na última temporada da Fórmula 1.
E ele também pensa que rali é um desafio muito mais difícil.
- Rally é mais difícil do F1, especialmente para mim. Se você pode dirigir em algumas das estradas que dirigiu no ano passado, então você pode dirigir em qualquer lugar, Kimi disse.
segunda-feira, 7 de fevereiro de 2011
Kimi Raikkonen foi levado às pressas para o Hospital
O campeão mundial de Fórmula 1, passou a quarta e a quinta-feira no Hospital Meilahti em Helsique.
Kimi Raikkonen foi obrigado a procurar tratamento hospitalar devido a uma gastroenterite ou uma intoxicação alimentar.
- Eu confirmo essa informacão. Mas não quero comentar mais sobre isso, disse o acessor de imprensa de Kimi, Riku Kuvaja a MTV3.
A doenca e a noite no hospital, não afetarão a preparacão de Kimi para o Rally da Suécia na próxima semana.
- Kimi continuará totalmente como o planejado para o Rally da Suécia. Os acontecimentos desta semana não afetarão em nada os planos de Raikkonen, destacou Kuvaja.
Kimi Raikkonen foi obrigado a procurar tratamento hospitalar devido a uma gastroenterite ou uma intoxicação alimentar.
- Eu confirmo essa informacão. Mas não quero comentar mais sobre isso, disse o acessor de imprensa de Kimi, Riku Kuvaja a MTV3.
A doenca e a noite no hospital, não afetarão a preparacão de Kimi para o Rally da Suécia na próxima semana.
- Kimi continuará totalmente como o planejado para o Rally da Suécia. Os acontecimentos desta semana não afetarão em nada os planos de Raikkonen, destacou Kuvaja.
Loeb e Räikkönen nas 24 horas de Le Mans em 2012?
Essa news saiu de uma entrevista do piloto Marc Gené para a publicação espanhola AS. Na verdade, ele apenas comenta do interesse dos dois pilotos na corrida de Le Mans – então o boato começa a nascer. Confiram abaixo a tradução.
A Peugeot pode ter uma verdadeira equipe dos sonhos nas 24 Horas de Le Mans. Mas não neste ano, e sim no próximo. Uma dica dessa possibilidade foi dada pelo espanhol Marc Gene, que participa com a equipe francesa a vários anos. Sebastien Loeb e Kimi Raikkonen podem correr para o leão.
O catalão admitiu para o jornal espanhol “AS” a possibilidade para 2012. O Loeb ama Le Mans, e quando acabar o compromisso dele no Rally com a Citroen (o anúncio de sua aposentadoria é para final desta temporada), pensando apenas em continuar a sua campanha nas corridas de ‘endurance’.
Na realidade, Seb foi obrigado a desistir da competição este ano, por causa do compromisso com o Mundial de Rally e da falta de testes de inverno com a Peugeot Sport. No final do mês passado, o Frances anunciou que não estaria em Le Mans em 2011, mas tinha fé em uma participação mais tarde.
Raikkonen, por sua vez, sempre teve um bom relacionamento com Gene – e ficou também bem interessado em aprender mais sobre a competição. Se essa afirmação for confirmada, o piloto de rally e WDC’07 de F1 pode participar também.
“É muito racional, e pode ser em 2012. Se no fim das contas o Loeb pudesse correr, eu disse que poderíamos ser companheiros de equipe porque já trabalhamos juntos, e ele é fora de série”, disse Gene.
“Se o Kimi também vir, eu o conheço bem, e ele já me perguntou varias vezes sobre Le Mans e eu o contei que é a corrida mais bela do mundo. Ele é um piloto muito veloz e encararia essa perfeitamente bem, como Loeb, mas ele deve demorar neste rally por enquanto, como dizem por aí”, diz o catalão.
A Peugeot pode ter uma verdadeira equipe dos sonhos nas 24 Horas de Le Mans. Mas não neste ano, e sim no próximo. Uma dica dessa possibilidade foi dada pelo espanhol Marc Gene, que participa com a equipe francesa a vários anos. Sebastien Loeb e Kimi Raikkonen podem correr para o leão.
O catalão admitiu para o jornal espanhol “AS” a possibilidade para 2012. O Loeb ama Le Mans, e quando acabar o compromisso dele no Rally com a Citroen (o anúncio de sua aposentadoria é para final desta temporada), pensando apenas em continuar a sua campanha nas corridas de ‘endurance’.
Na realidade, Seb foi obrigado a desistir da competição este ano, por causa do compromisso com o Mundial de Rally e da falta de testes de inverno com a Peugeot Sport. No final do mês passado, o Frances anunciou que não estaria em Le Mans em 2011, mas tinha fé em uma participação mais tarde.
Raikkonen, por sua vez, sempre teve um bom relacionamento com Gene – e ficou também bem interessado em aprender mais sobre a competição. Se essa afirmação for confirmada, o piloto de rally e WDC’07 de F1 pode participar também.
“É muito racional, e pode ser em 2012. Se no fim das contas o Loeb pudesse correr, eu disse que poderíamos ser companheiros de equipe porque já trabalhamos juntos, e ele é fora de série”, disse Gene.
“Se o Kimi também vir, eu o conheço bem, e ele já me perguntou varias vezes sobre Le Mans e eu o contei que é a corrida mais bela do mundo. Ele é um piloto muito veloz e encararia essa perfeitamente bem, como Loeb, mas ele deve demorar neste rally por enquanto, como dizem por aí”, diz o catalão.
Raikkonen na renault?
Mesmo ainda sem saber as reais condições do polonês Robert Kubica, a Renault já estaria atrás de um nome para a vaga que possivelmente será aberta no início da temporada 2011 da Fórmula 1. Segundo a imprensa europeia, a escuderia francesa pensa em pilotos mais experientes para o posto aberto.
De acordo com a emissora TV3, da Catalunha, a equipe teria pensado em Kimi Raikkonen, Nick Heidfeld ou Pedro de la Rosa. O primeiro, no entanto, estaria longe da forma física ideal para a nova exigência da categoria, com o conjunto de carro-piloto cada vez mais leve.
Já o segundo está totalmente livre desde que deixou o cargo de testador oficial da fábrica de pneus Pirelli - e o terceiro foi quem entrou em seu lugar. No entanto, De la Rosa está prestes a completar 40 anos e não deve deixar a fornecedora caso não tenha uma proposta interessante.
Bruno Senna, reserva da equipe, corre por fora e aguarda uma chance de ficar como piloto titular. No entanto, a vontade dos dirigentes é de contar com alguém experiente o suficiente para ajudar a desenvolver o monoposto nos boxes.
De acordo com a emissora TV3, da Catalunha, a equipe teria pensado em Kimi Raikkonen, Nick Heidfeld ou Pedro de la Rosa. O primeiro, no entanto, estaria longe da forma física ideal para a nova exigência da categoria, com o conjunto de carro-piloto cada vez mais leve.
Já o segundo está totalmente livre desde que deixou o cargo de testador oficial da fábrica de pneus Pirelli - e o terceiro foi quem entrou em seu lugar. No entanto, De la Rosa está prestes a completar 40 anos e não deve deixar a fornecedora caso não tenha uma proposta interessante.
Bruno Senna, reserva da equipe, corre por fora e aguarda uma chance de ficar como piloto titular. No entanto, a vontade dos dirigentes é de contar com alguém experiente o suficiente para ajudar a desenvolver o monoposto nos boxes.
quinta-feira, 3 de fevereiro de 2011
A confirmação da nova equipe de Kimi na quinta-feira
Finlandês equipa do Campeonato de Motocross
A equipe será nomeado ICE1RACING.
A equipe vai realizar uma conferência de imprensa na exposição moto MP 1911, em Helsinki Fair Centre na quinta-feira.
De acordo com informações do jornal da tarde é uma joint venture entre Kimi Räikkönen eo enduro lenda Kari Tiainen. Raikkonen vai assumir as funções de treinador.
A equipe será nomeado ICE1RACING.
A equipe vai realizar uma conferência de imprensa na exposição moto MP 1911, em Helsinki Fair Centre na quinta-feira.
De acordo com informações do jornal da tarde é uma joint venture entre Kimi Räikkönen eo enduro lenda Kari Tiainen. Raikkonen vai assumir as funções de treinador.
Raikkonen derrubado para seis primeiros na Suécia
gerente de equipe Kimi Raikkonen derrubou o ex-campeão mundial de Fórmula Um a um desafio para terminar entre os seis primeiros no Rali da Suécia na próxima semana.
Benoit Nogier, que irá supervisionar o ICE 1 operação Racing em 10 rodadas do Campeonato Mundial de Rally, o finlandês acredita que pode brilhar nas etapas de neve revestido sueco.
"Eu esperaria que ele fosse na batalha - não para o pódio, mas para os pontos", disse Nogier. "Eu acho um acabamento superior para seis Kimi na Suécia é algo que podemos esperar e eu espero que ele será a este nível na sexta-feira, esperar que este resultado no domingo".
Raikkonen, que teve sua primeira experiência da nova Citroen DS3 é WRC, durante um teste na Suécia, na semana passada, terminou em 10o no campeonato de pilotos final WRC em 2010. Nogier disse que estava feliz quando Raikkonen confirmou que ele estaria retornando para uma segunda temporada no WRC.
"Foi muito importante [ele voltou], porque com o Kimi que tinha a pior parte com ele no ano passado, foi sua primeira temporada no rali", disse Nogier. "Tivemos dois ou três maus momentos na temporada, mas foi muito importante para continuar com ele agora e começar a construir algo muito interessante e para começar a não travar o carro, mas terminar o rali e começar a obter bons resultados . Ele pode fazer isso. "
Nogier disse que espera que Raikkonen se aproximar da estação em uma base por rally rally, acrescentando: "O objetivo vai mudar após o rali rally. Naturalmente, vamos tentar obter os melhores resultados, podemos partir do início da temporada. Para os novos eventos, como por exemplo a Austrália, é importante apenas para alcançar a linha de chegada do rali. "
Ele continuou: "Kimi gostava de dirigir o C4 por isso não posso imaginar que ele irá se decepcionar com o DS3. Estou muito otimista de que Kimi vai gostar. "
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